КАК ЭТО РАБОТАЕТ?
- К автомобилю, работающему на холостых оборотах, через систему забора воздуха подключается оборудование.
- Оборудование "CleanEnegine" при помощи процесса электролиза производит "гремучий газ" (1/3 кислорода, 2/3 водорода) известный еще как оксигидроген, ННО газ или газ Брауна.
- За время эксплуатации автомобиля, а особенно в пробках, городских условиях и малых оборотах в камере сгорания и сопряженных узлах скапливается большое количество углеродистых отложений. Газ подается в камеру сгорания со штатной топливно-воздушной смесью.
- В процессе горения ННО газ создает краткосрочный (1200раз быстрее бензина) но очень мощный импульс с температурой 3000С (2,5 раз больше чем у бензина) который с каждым циклом запускает процесс разрушения молекулярных связей поверхностного слоя углеродистых отложений очищая камеру сгорания и сопряжённые узлы и системы.
- Продуктами горения водорода является перегретый пар (эффективный растворитель углеводорода) который в свою очередь и запускает процесс пиролиза, термического разложения не органических углеродистых отложений в выпускном коллекторе.
- На автомобилях с установленными турбокомпрессором и клапаном ЕГР (рециркуляции отработанных газов) также происходит очистка за счет перегретого "Сухого пара"
- Очищая каталитический нейтрализатор, сажевый фильтр (для дизельных авто) и датчик лямбда-зонда 1и 2 мы возвращаем им способность нейтрализовать целый "букет" вредных выбросов и сокращать расход топлива за счет их правильной работы.
В ИТОГЕ-ОДНИ ТОЛЬКО ВЫГОДЫ:
от 30 минут - время процедуры (зависит от объема двигателя)
до 15% -снижение расхода топлива
Экономия на ремонте
до 40% снижение вредных выбросов.
Профилактика двигателя с помощью CleanEnegine V300 обойдется Вам в десятки раз дешевле ремонта двигателя.